Bruggen
De 15 beweegbare bruggen in de Noordoostpolder
- Michiel de Ruyterbrug
Toekomstige brug Gemeente Urk - Marknesserbrug (Poort van Emmeloord)
Beheerder Gemeente Noordoostpolder
- Brug Friesesluis (Lemmer)
Beheer Provincie Flevoland - Brug over de Urkersluis (Urk)
Beheerder Provincie Flevoland - Arie de Witbrug (Urk)
Beheerder Gemeente Urk - Zwolsebrug (Urk)
Beheerder Gemeente Noordoostpolder - Tollebekerbrug
Beheer Provincie Flevoland - Nagelerbrug (Emmeloord)
Beheerder Gemeente Noordoostplder - Fietsbrug Overstap (Emmeloord)
Beheerder Gemeente Noordoostpolder - Kamperbrug (Emmeloord)
Beheerder Gemeente Noordoostpolder - Brug over de Marknessersluis (Marknesse)
Beheerder Provincie Flevoland - Vollenhoverbrug (Vollenhove)
Beheerder Provincie Flevoland - Brug over de Voorstersluis (Kraggenburg)
Beheerder Provincie Flevoland - Kadoelerbrug (Kraggenburg)
beheerder Gemeente Noordoostpolder - Ketelbrug (Swifterbant)
Beheerder Rijkswaterstaat Midden-Nederland - Ramspolbrug (Ens)
Beheerder Rijkswaterstaat Midden-Nederland
Bedientijden
1 april – 31 oktober
- Maandag tot en met vrijdag van 6.00 tot 22.00 uur
- Zaterdag van 7.00 tot 22.00 uur
- Zon- en feestdagen van 9.00 tot 22.00 uur
1 november – 31 maart
- Maandag tot en met vrijdag van 6.00 tot 22.00 uur
- Zaterdag van 7.00 tot 12.00 uur
- Zon- en feestdagen geen bediening
Live waterkaart
Brug Europalaan
Is het Europabrug of Bietenbrug ?
De brug is van 1969. Er ging een hoop gezeur aan vooraf. Moet het een beweegbare brug worden of niet.
Binnenvaartschepen vanaf Espel moesten de Urkervaart kunnen bereiken, al liep dat bietentransport over water snel terug. Maar de polder was er voor de landbouw. Toch …. ?
En dus werd De Europabrug in de volksmond genoemd: de bietenbrug.
10 oktober 1969. Alarm op het politiebureau in Emmeloord afkomstig van de Algemene Bank Nederland in de Lange Nering.
De politie rukte met man en macht gewapend uit. Niks aan de hand. Loos alarm. Een dragline bij de bietenbrug had de telefoonkabels stuk getrokken.
De Stadspoort
Opknappen of vernieuwen ?
De VVD blies de vergadering op en stemde voor opknappen. En dat wilde ze laten weten ook : ‘Wij hebben 3 miljoen overbrugd’. Maar uiteindelijk kwam er toch een meerderheid voor een nieuwe brug.
Door al het gesteggel en tijdverlies werd de brug nog 6 ton duurder ook. Oorzaak: het economisch tij. Grote vraag stuwt de prijzen van de bouwers op en helemaal in een nichemarkt als voor bruggen, constateren burgemeester en wethouders.
De VVD moest zich knarsetandend neerleggen bij het feit dat uiteindelijk is afgezien van renovatie van de bestaande brug. ”Deze slag heeft de VVD verloren. Sinterklaas is dit jaar vroeg gekomen en strooit met geld van onze burgers. Dat moeten we accepteren”, zei VVD-raadslid Willem Keur. ”Maar het is verspilling van gemeenschapsgeld. En het is bestuurlijk ver onder de maat.”
Bruggen over de gracht
Kent u ze alle vier bij naam ?
- PIONIERSBRUG – De meest westelijke brug ligt in het oude gedeelte van Emmeloord waar destijds de pioniers in het kamp woonden.
- LEEUWENBRUG – bij de hervormde kerk is genoemd naar de stenen leeuwen die hier vroeger te vinden waren.
- GEUZENBRUG – tussen Lange Dreef en Cornelis Dirkszplein. Cornelis Dirksz voerde de geuzen aan in de Slag op de Zuiderzee.
- SPAANSEBRUG – Bossu, zijn tegenstander was aanvoerder van de Spaanse vloot. Om die reden heet de brug tegenover de Bossulaan .
Zuilengalerij
En wist u dat op de Leeuwenbrug een loggia gepland was. Een overdekte zuilengalerij.
Tot 2018 bleef in de bestrating van de Leeuwenbrug de contouren zichtbaar.
Jammer, nu is het weg. De stratenmakers zeiden al ‘waarom zitten er van die vreemde gaten in de fundering ?’
Brugleuning als hekje
In de jaren ’60 worden de hoofdwegen verbreed en krijgen een fietspad. De brug moet worden verbreed. De boeren raken een strook land kwijt. Als compensatie krijgen zij de ijzeren hoekprofielen uit de brug waarmee de afscheiding fietspad en tuin wordt gemarkeerd.
Banterweg
Enkele boerderijen hebben nog steeds deze witte hekjes langs het fietspad. Hier aan de Banterweg, maar ook aan de Marknesserweg, vlak voor Emmeloord, voor Autoverhuur Bultman, die van die blauwe busjes, voorheen garage Van Kerkhof. Het zijn de brugleuningen uit de oude brug over de Luttelgeestervaart in de Marknesseweg. Inmiddels is de boom gekapt. Jammer, al is het hekje mooi gespaard gebleven. Wellicht zou het net zo’n publiekstrekker kunnen worden als The Hungry tree in Dublin.
Ramspolbrug
De brug naar de Noordoostpolder met de oudste geschiedenis.
- eerst een pont
- toen een Baily-brug
- in 1948 de eerste permanente brug (zie foto)
- in 1990 is deze brug gerenoveerd
- vanaf 2012 een moderne nieuwe brug
Fietsbruggen
- De fietsbrug tussen Muzisch Centrum en politiebureau heet de Muzebrug. De naam komt van Jan Sterk, sinds vier jaar woonachtig in Emmeloord en herinnert aan de nabijheid van het Muzisch Centrum.
- Torenbrug (bij het ziekenhuis, uitkijkend op de torens van de Prestige en de Poldertoren)
- de Welpenbrug (niet ver van de leeuwen in de Meldestraat)
- de Trimparkbrug (bij de Fjord waar vroeger een trimpark was)
- de Witte Zeebrug (herinnerend aan de gesloopte Witte Zeestraat)
- de Wadloperbrug (bij het Pinkewad).
In de Wellerwaard zijn in december 2014 twee composieten fietsbruggen geplaatst.
Het gaat om een brug tussen de noordelijke en zuidelijke plas in het gebied – 40.0×3.60m (lxb)
en een fiets- en voetgangersbrug richting De Burchttocht – 31.40×3.60 m (lxb)
De bruggen zijn vervaardigd door Schaap Composites in Lelystad.
In Park De Zuidert (langs de Kamperweg) zijn in 2011 een vijftal eenvoudige betonnen fietsbruggen gelegd. (info)
Drie bruggen hebben een lengte van 10.5 meter en twee bruggen een lengte van 12.5m
Ketelbrug
De Ketelbrug is op 15 juni 1970 in gebruik genomen en dat was een zegen voor de bewoners van Emmeloord.
Voorheen ging de reis van Emmeloord naar Amsterdam over Kampen – Harderwijk – Nijkerk – Amersfoort – Amsterdam.
Het was zelfs een optie om over de Afsluitdijk te gaan. (Heenweg onderlangs, terugreis bovenlangs).
Toen Oostelijk Flevoland (1957) en daarna Zuidelijk Flevoland (1968) aangelegd was, ging de reis via Kampen en daarna weer de nieuwe polder in.
