Uitkijktoren Ramspol
Ramspolbrug
klik hier:
Deze toren was GEEN luchtwachttoren
is een toren die in de winter van 1956-1957 is gebouwd in de Noordoostpolder, nabij het Ramsdiep,
in opdracht van de Directie Wieringermeer door de firma NV Schokbeton.
Deze firma heeft ook de ca 1000 schokbeton landbouwschuren in de Noordoostpolder gebouwd.
De toren werd gebouwd volgens de raatbouwtechniek en is 28 raten hoog, zeven raten breed en 8 raat diep.Iedere raat is 38 bij 38 centimeter: de toren is 12,5 meter hoog.
De Ramspoltoren is genoemd naar Everhard Ram, in 1614 de eerste burger van Kampen.
Hij is gebouwd naast de Ramspolbrug als “Uitzichttoren N.O.P.” door de Directie van de Wieringermeer (Noordoostpolderwerken).
De toren bestaat uit een fundering, waarop vier verticale betonnen balken zijn geplaatst.
De verticale balken zijn om de twee meter verbonden door horizontale balken.
Hiertussen zijn met gegalvaniseerde bouten prefab betonnen raatbouwelementen vastgemaakt.
De raatbouwelementen zijn vervaardigd door de firma N.V. Schokbeton in Kampen.
Schokbeton had dit betonnen prefab systeem ontwikkeld om snel en relatief goedkoop te kunnen bouwen.
Schokbeton was octrooihouder van het systeem ‘raatbouw’.
In augustus 1957 is de toren geopend als uitzichttoren voor publiek.
Geprezen werd toen al het prachtige vergezicht vanaf de toren over de Noordoostpolder, Oostelijk Flevoland en het Kampereiland.
Geen luchtwachttoren.
Er is lange tijd gedacht dat de toren gebouwd is als ‘luchtwachttoren’.
De toren is zelfs als luchtwachttoren aangewezen geweest als gemeentelijk monument !
De raatbouwelementen waaruit de toren gebouwd is zijn dezelfde als waarmee in de jaren 50 luchtwachttorens vervaardigd werden.
Daarom is lang gedacht dat de uitkijktoren Ramspol een luchtwachttoren was.
In een bos nabij Ens zijn nog de fundamenten van de werkelijke luchtwachttoren van Ens te vinden.
Een luchtwachttoren is een monument van de Koude Oorlog. De luchtwachttoren maakt deel uit van een netwerk van uitkijkposten door heel Nederland. Vanaf de toren wordt gespeurd naar vijandelijke vliegtuigen die -laagvliegend- buiten het bereik van de radar blijven. Als halverwege de jaren zestig de vliegtuigen steeds sneller worden en radartechniek verbetert, worden de torens overbodig.
27-12-1955-Heerenveensche Koerier
Zeuren
Zo’n historische fout / blunder kan heel lang doorzeuren.
Kijk nu nog bijvoorbeeld op de website GeoWeb van Rijkswaterstaat, waar alle NAP hoogtebouten zijn te zien.
Ook daar word de toren nog steeds LUCHTWACHTTOREN genoemd.
NAP hoogtebout
Op de toren zit een hoogtebout of peilmerk.
Een meetpunt voor bepaling van het NAP.
Heel Nederland ligt vol met dit soort meetpunten, de zogenaamde peilmerken, ook wel hoogtebout.
Rijkswaterstaat heeft de plaatsen slim uitgekozen. Op stevig gefundeerde kerktorens en grote gebouwen.
Alles over de peilmerken leest u hier
Ens trots
De toren is ook afgebeeld op de Social sofa van Ens.
Mensensofa
Natuurmonumenten heeft de toren laten aankleden door buro NIV
Documenten gemeente Noordoostpolder
info: Historisch Vereniging Noordoostpolder
