Crashpaal 9 NOP : Muntweg 6

B-17G Flying Fortress 42-39856

De vliegroute

Op 8 april 1944 stortte de Flying Fortress B-17G – #42-39856 “Wacky Woody” van 96th Bomb Group / 337th Bomb Squadron / 8th USAAF neer op kavel M-44 in de Noordoostpolder. Er kwamen brokstukken terecht op kavel G-69 aan de overkant van de Lemstervaart.

De bemanning

2 nd Lt. R.H. Gecks Piloot USAAF EVD
2 nd Lt. F.M. Deason Co-piloot USAAF EVD
2 nd Lt. P.V. Lovero Navigator USAAF POW
S/Sgt. L.F. Welch Neusschutter USAAF POW
T/Sgt. R.E. Denny Rugschutter USAAF EVD
T/Sgt. C.E. Hanley Radiotelegrafist USAAF EVD
S/Sgt. L.H. Rademacher Buikschutter USAAF POW
S/Sgt. P.E. Miskinis Stuurboordschutter USAAF EVD
S/Sgt. H.F. Jones Bakboordschutter USAAF POW
S/Sgt. S.A. Polito Staartschutter USAAF POW

Deze Flying Fortress was opgestegen van de RAF basis Snetterton Heath in Norfolk voor een aanval op Rheine. Boven Duitsland werd het toestel getroffen door luchtafweergeschut met als gevolg het uitvallen van drie motoren. Ze vlogen terug naar Engeland via het IJsselmeer. Op 3000 meter boven de Noordoostpolder was de situatie onhoudbaar geworden en kreeg de bemanning opdracht het toestel per parachute te verlaten. De bemanning landde in de buurt van Urk. Het toestel stortte neer en explodeerde op de grond. Vijf bemanningsleden werden gevangen genomen, vijf anderen ontsnapten en wisten uit handen van de Duitsers te blijven.

Klik hier om de gegevens van deze crashpaal als pdf te lezen

B17 Flying Fortress : 4 motorige bommenwerper

                                 ^{Klik op de afbeelding om deze op een groter formaat te zien.}

Algemene kenmerken

Bemanning: 7
Lengte: 22,78 m (74 ft 9 inch)
Spanwijdte: 31,61 m (103 ft 9 inch)
Hoogte: 5,82 m (19 ft 1 inch)
Ledig gewicht: 16.391 kg (36.135 lb)
Motoren: 4 x Wright Cyclone elk 1.200 pk

Prestaties

Topsnelheid: 486 km/uur (302 mph)
Vlieghoogte: 10.850 m (35.600 ft)
Bereik: 6.034 km (3.750 mijl)

Bewapening

Browning mitrailleurs: 13 x 0,5 inch (12,7 mm)
Bommen: 3.628 kg (8.000 lb)